Euro estandarrak ibilgailu isuriak sailkatzeko modu nagusiak dira. Eskuineko isuriak estandarra gabe, ezin duzu sartu 200 baino gehiago 12 herrialdetan Europako hiri. Jakin nondik herrialde or hiria.
Ibilgailuen emisioen estandar bat identifikatzeko hainbat modu daude:
Euro estandarrak webgune nazionalak
Ibilgailuen erregistroa
Ibilgailuen motorea / atea markoa
Emisio estandarrak identifikatzeko beste modu batzuk
Ibilgailu txikiagoa igortzen duten pizgarriak
Zer egin dezaket nire diesel ibilgailuak estandarrak betetzen ez baditu?
Ibilgailuen Euro estandarrak
Euro estandarrak webgune nazionalak
Zure ibilgailua Herrialde beheko erregistratuta badago, isuriak egiaztatu dezakezu online estandarra (ikus loturak)
- Austria,
- Belgikan,
- Danimarkako,
- Frantzian,
- Italia,
- Netherlands,
- Norvegian
- Espainia
- Bada zure UK ibilgailu egungo betetzen London LEZ isurien estandarrak.
Ibilgailuen erregistroa
Herrialde askotan, informazio hori ibilgailuen izen-emate orrian dago. Ikusi beheko adibide bat Alemaniatik. Euro estandarra gorria zirkulatzen da.
Car Door Frame
Autoak ateko markoan sarritan sar daiteke. Ikusi beheko argazkia.
kamioiak, autobusak eta autobusak lortzeko, motorra eta markoaren ohi dira bereizita egin.
Beste modu jakiteko zure ibilgailua Euro estandar zer sartzen dira:
- ibilgailu berriagoak baterako, Euro isuriaren estandarra erregistroa dokumentuak zerrendatzen daitezke. Erresuma Batuan honetan V5C da (V5C matrikula ziurtagiria, edo saioa atal D.2 liburu).
- ibilgailu batzuetan Euro estandarra da (bidaiari edo gidari) ate markoa (atea irekitzean, ate markoa gainazal guztietan begiratu) barnean dago.
- Zure tokiko dealer edo fabrikatzaileak informazioa emateko gai izan behar du. erabilgarria da, banatzaileak edo fabrikatzailearen informazio ahalik eta gehien ibilgailua buruz, xasis zenbakia eta motorra zenbakia barne eskaintzeko.
- kamioiak eta autobusak, non gorputza eta motorra dira askotan bereizita fabrikatu, ibilgailuaren motorraren xehetasunak oso garrantzitsuak dira fabrikatzailearen harremanetan jartzea Euro estandarra da.
Bestela, ibilgailuaren adina eta mota esango dizu Euro gasolina gehien edo diesel elikatutako ibilgailu estandarra. Ikusi atalean isurien arauei buruz.
Herrialde gehienek bestelako pizgarriak ere ematen dituzte ibilgailu txikiagoak igortzeko
Adibidez, merkeagoa izan daiteke
- errepide zerga
- autobideetako,
- pilaketak kobratzea,
- Ibilgailu garbitzailea, edo ibilgailu elektrikoa aparkalekua.
Zer egin behar duzu zure diesel ibilgailuak ez badu betetzen estandarrak?
Zure diesel ibilgailuak ez badu betetzen estandarrak, baliteke egokitzeko zure ibilgailua diesel partikulen iragazkia batekin. The partikulen iragazkia ibilgailu isuriak murrizten. ondoren partikulen iragazkia bat egokitzea a emisio baxuko zonalde asko uzten duzun zona.
© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com
Ibilgailuen Euro Normas
Europar Batzordeak garatzen ditu 'Euro' isurien arauak. Kutsadura murrizten asko lagundu dute. Hiri askok Euro arau horiek erabiltzen dituzte ibilgailu zaharragoak eta kutsakorragoak hirietatik kanpo uzteko. Emisio baxuko zonak deitu ohi zaizkie. Jakin ezazu non dauden Europako emisio baxuko zonak gure hiriaren bilaketan, edo gurekin mapa).
Bakoitzak 4 5 erretiraturik Euro estandar berri bat ziurtatu du saldutako ibilgailuen emisioak txikiagoa izan. ibilgailu motaren arabera arau hauen epeak dira beheko taulan emana. Honek zer emisioak estandarra ibilgailu mota bakoitza izango da, betiere fabrikatu zen araberakoak gida bat ematen du, gida bat bakarrik gisa.
Tauletan agertzen diren data guztiek mota homologazio berriei egiten diete erreferentzia (hau da, ibilgailu modelo berriak). Urtebete inguru da ibilgailuek lehen aldiz matrikulatzea baimentzen ez dutenak estandarrak betetzen ez badituzte.
Ibilgailu eredu berrien isurketen datak
|
Euro 1 |
Euro 2 |
Euro 3 |
Euro 4 |
Euro 5 |
Euro 6 |
6d euro |
Bidaiarien autoen |
Uztaila 1992 |
Jan 1996 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
Iraila 2009 |
Iraila 2014 |
Iraila 2020 |
Ibilgailu komertzial arina (N1-I) ≤ 1305kg |
Urr 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
Iraila 2010 |
Iraila 2014 |
Iraila 2020 |
Argia ibilgailu komertzialak (beste guztienak) |
Urr 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2001 |
Jan 2006 |
Iraila 2010 |
Iraila 2015 |
Iraila 2021 |
Kamioiak eta autobusak |
1992 |
1995 |
1999 |
2005 |
2008 |
2013 |
Iraila 2018 |
Motorrak |
2000 |
2004 |
2007 |
2016 |
2020 |
|
|
Ziklomotorrak |
2000 |
2002 |
|
2017 |
2020 |
|
Goiko datetan ibilgailuen Euro arauen gutxi gorabeherako gida ematen da.
- Goian emandako datak ibilgailu modelo berri guztiek estandarrak bete behar dituztenean dira. Urtebete inguru da ibilgailuak lehenik matrikulatu ezin direneko data estandarrak betetzen ez badituzte (kamioiak eta autobusak izan ezik, 6d euro 3 urte geroago).
- Ibilgailu eredu batzuk beheko datak baino lehen kaleratu ziren, eta, beraz, legez behar baino lehenago bete zituzten estandarrak bete zituzten.
- Beste ibilgailu batzuek ibilgailua fabrikatu baino motor berriagoa izan dezakete.
- Zenbait produkzio-eredu gutxi eman zituzten luzapenak, eta geroago estandarrak bete beharko dituzte.
- Euro 6/VIren beste fase batzuk daude, adibidez, Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, proba-baldintza desberdinak dituztenak, baina orain arte ez dira erabili LEZetan Euro 6d-Temp izan ezik, azken 2019an erregistratutakoa.
- Euro 7 2025etik aurrera sartzea aurreikusten da, baina oraindik plangintzan dago.
Zure ibilgailuaren paperak edo goiko estekek informazio zehatzagoa eman dezakete. Zenbait herrialdetan datu zehatzagoak ez daude eskuragarri ibilgailu mota guztietarako, eta beheko datak edo, batzuetan, ibilgailuen fabrikatzaileen beste datuak erabiliz kalkulatzen dira.
RDE "Real World Driving Emissions" da, hau da, ibilgailuen emisioak mundu errealean murrizten direla ziurtatzeko egindako probak, ez bakarrik laborategian. Ibilgailua kanpotik eta benetako errepidetik gidatuko da ausazko azelerazio eta desazelerazio ereduen arabera. Ibilgailu modelo berriek 2017ko irailetik aurrera bete beharko dute eta 2019ko irailean estutu egingo da.
isuriaren EEV baten estandarrak Euro 5 eta 6 artean daude.
helburua Orri Europako Batzordeak, web gunean Euro estandarrak informazio gehiago ematen du. Dieselnet halaber, mundu osoan diesel eta gasolina ibilgailuen emisioak estandarrak ematen dizu.